САМАРА - город, центр Самарской области, расположенный у впадения реки Самары в Волгу. Как русская крепость, город был заложен весной 1586 года на возвышенном берегу реки Самары, там, где она делилась на два русла. По реке город и был поименован. 

БУЛГАР (Болгар) - столица Булгарии Волжско-камской в 10-12 веках. С 12 века - город Биляр. Финно-угорская народность. Жилые, ремесленные и торговые кварталы, бани, мавзолеи. Остатки около села Болгары Татарстана. 

МОЛОКАНЕ - одна из сект духовных христиан. Возникла в России во второй половине 18 века. Отвергают священников и церкви, совершают моления в обычных домах. Общинами руководят выборные старцы-пресвитеры. Постепенно разделились на ряд групп. 

***

в работе...

***

МОЩЕНИЕ УЛИЦ - этим видом городского благоустройства занималась исполнительная комиссия, избранная городской Думой. В 1863 году булыжником замостили несколько участков на Дворянской улице и четыре спуска к Волге. В 1865 году продолжали мощение Дворянской улицы, приступили к укладке булыжника на Алексеевской площади, на Воскресенской улице. Дошла очередь и до берега Волги. В 1892-м построили каменную набережную возле речного вокзала между улицами Панской и Предтеченской (Ленинградской и Некрасовской). XX столетие городские власти встретили прокладкой первого шоссе в 21 версту от Самары до Ново-Семейкино.

ОСВЕЩЕНИЕ УЛИЦ. В 1853 году на Дворянской, Соборной и Воскресенской (Куйбышева, Молодогвардейской, Галактионовской) улицах появились первые сто фонарей. Были они спирто-керосиновые. К началу 1878-го их насчитывалось уже более пятисот. В конце 80-х спирто-керосиновые фонари заменили на газовые. С появлением в городе электростанции пришла пора электрического уличного освещения улиц Дворянской и Алексеевской (Куйбышева и Красноармейской) обустроили новый вход в Струковский сад... 

***

в работе...

***

МОСТ. В 1874 году было завершено сооружение Сызрано-Моршанской железнодорожной линии. В 1876 году начинается создание уникального сооружения - самого крупного не только в России, но и в Европе железнодорожного моста через Волгу длиной одна верста 195 саженей. Автор проекта моста - инженер Н. Белелюбский. Мост построили всего за 4 года. Движение по нему открыто в 1880 году. 

***

в работе...

***